Accidente de Alonso:
El circuito de jerez, estaba lleno a vesar de los aficionados que fueron ha haber a Fernando Alonso en el regreso de pilotar su Renault. Pese a que todos pensaban que sería un día feliz, Alonso en la curba Nieto perdió el control y se estabelló, cosa que hizo que  el coche se destrozara.

Redacción: Donetti, para F1Edition y Foro Donetti.


Los motores Costhword cobran fuerza.
Debido a la fuerte crisis, Max Mosley propuso el uso de motores estandars en la F1, varios equipos, como Williams, Toro Rosso, Force India y Red Bull están de acuerdo con la propuesta, mientras que otros, como MClaren y  Ferrari entre otros no están de acuerdo.

Ferrari, ha amenazado hasta en dejar la F1 si no pueden usar su propio motor.

Renault, el martes no quiso hacer declaraciones, pero está previsto que firmará para la aprovación de los motores comunes.

Redacción: Donetti, para F1Edition y Foro Donetti.

Honda anunció oficialmente que se retira de la Fórmula 1 
A finales de este año, debido a los elevados costes de su equipo causados por la crisis económica global y confirmó que su escudería está en venta. Según dijo el presidente de la compañía, Takeo Fukui, "la incertidumbre a corto plazo que rodea el panorama económico global sigue creciendo y esperamos que nos lleve un cierto tiempo recuperarnos".

Fukui, que consideró que la toma de esta decisión había sido "muy difícil", confirmó además que Honda pondrá en venta su equipo de Fórmula 1, que lleva compitiendo desde 1964. "Reconocemos que es necesario optimizar el destino de nuestros recursos, incluidas las inversiones de cara al futuro. (...) Esto incluye poner el equipo en venta", dijo Fukui en un comunicado.

Honda destinaba a su escudería más de 50.000 millones de yenes al año (541,4 millones de dólares), según la agencia local de noticias Kyodo. Algunos de los accionistas de la compañía habían empezado a presionar a Honda para que se retirara de la competición, según la agencia local de noticias.


Cambios en el equipo de motos
Se prevé que el fabricante se plantee además el futuro de su equipo de motociclismo de competición, debido a los elevados costes y ante los últimos resultados poco satisfactorios para la compañía. La retirada de Honda muestra cómo la crisis económica ha empezado a afectar también a negocios deportivos como el de la Fórmula 1, en el que se manejan costes y beneficios anuales millonarios.

Con la situación actual de crisis, otras escuderías podrían verse obligadas a tomar medidas similares, según la agencia local de noticias. Por ejemplo, el equipo de Toyota Motor, que entró en 2002 en el negocio de la Fórmula 1, también está actualmente en dificultades económicas ante los elevados costes de la competición en tiempos de crisis.

La escudería Honda, que quedó novena en el último Campeonato del Mundo de Fórmula 1 por fabricantes, cuenta con tres pilotos: Jenson Button, Rubens Barrichello y Alez Wurz

Fuente: Marca.com 5-12-08 07:17h
La nueva era de la F1 comienza en España

Barcelona acoge las primeras pruebas invernales

Quince días después de que los motores de Fórmula 1 se apagaran tras cruzar la bandera a cuadros en la última carrera de la temporada 2008, hoy han comenzado las pruebas invernales en el Circuit de Catalunya, Barcelona.

La primera mitad del día ha sido un pequeño avance del futuro de la categoría, con BMW-Sauber utilizando un monoplaza adaptado totalmente a la aerodinámica del año que viene, pilotado por Christian Klien y Robert Kubica.

El monoplaza híbrido F1.08, tenía un aspecto radicalmente diferente al modelo que vimos en Interlagos hace dos semanas.

No había trazo de ninguna pieza aerodinámica menos los alerones delantero y trasero. El morro era más ancho, y el alerón trasero más corto, como puede apreciarse en la fotografía adjunta.

El equipo Williams usó a su piloto probador Nico Hulkenberg, que también llevaba un alerón trasero alto y corto, mientras que Pedro de la Rosa evaluaba los neumáticos lisos de Bridgestone para McLaren.

Bruno Senna observaba la acción desde los boxes, mientras que su rival para obtener un asiento en Honda, Lucas di Grassi, circulaba en un RA108.

Takuma Sato y Sebastien Buemi pilotaron el Toro Rosso, y el múltiple campeón del mundo de rally Sebastien Loeb comenzó su día de pruebas con Red Bull.

Todos los equipos exceptuando a Toyota estarán esta semana en el circuito español. (GMM)

Redacción TheF1.com - Jose Soriano


Pedro de la Rosa podría correr para Force India

Un cambio de pilotos podría colorarle de nuevo en parrilla

La alianza entre Force India y McLaren podría ir más allá del préstamo de algunas partes mecánicas. Según Vijay Mallya, co-propietario de Force India, el acuerdo alcanzado recientemente con Ron Dennis les permitiría a los de Mercedes hacer proposiciones y consejos sobre qué pilotos sentar en sus monoplazas.

Alonso continuara en Renault

Renault amplia los contratos ha F.Alonso para dos años y a Piquet para un año, esto desvela todos los rumores de que Alonso se va a ferrari.